Technical Diver Rescue skill

Παρουσίαση βασικών δεξιοτήτων επιπέδου Technical Diver.
Από τα τέσσερα block όπου και αποτελείται η εκπαίδευση, στο βίντεο αυτό παρουσιάζεται μέρος από δυο χαρακτηρίστηκες δεξιότητες/ασκήσεις. Η πρώτη αφορά το block Rescue (διαχείριση αναίσθητου δύτη και ανάπτυξη SMB) ενώ η δεύτερη παρουσίαση αφορά το block: Team work, ασκήσεις ομάδας όπου παρουσιάζεται η ανάπτυξη του SMB (Surface Marker Buoy).

Advertisements

Νυχτερινή κατάδυση στο Ναυάγιο «Καλυψώ»

Aquatec47Στον κόλπο Αγίου Νικολάου στην περιοχή Αναβύσσου, βρίσκεται βυθισμένο από το 2006, το σκάφος τύπου Πέραμα με το όνομα «Καλυψώ». Κατασκευάστηκε στο Πέραμα από τον φημισμένο καραβομαραγκό Μ. Ψαρρό. To Πέραμα χαρακτηρίζεται σαν έναν από τους πιο ιδιόμορφους τύπους (σκαρί) της Ελληνικής παραδοσιακής ναυπηγικής. Τα Περάματα μεγαλύτερα συνήθως από τα τρεχαντήρια, χρησιμοποιούντο για την μεταφορά εμπορευμάτων και λιγότερο για αλιεία . Πολλά από αυτά τα παραδοσιακά σκαριά όπως και το «Καλύψω», μετασκευάστηκαν – τροποποιήθηκαν σε τουριστικά σκάφη.

Κατάδυση

Aquatec44Το σημείο που βρίσκεται το «Καλυψώ» είναι σε κοντινή απόσταση από την στεριά και Ανατολικά -Βορειοανατολικά (60°) από το εκκλησάκι του Αγίου Νικολάου.  Το μέγιστο βάθος είναι τα 9 μέτρα.

Φωτογραφίες: Αρετή Κομηνού

Βιβλιογραφία:

«ΤΑ ΕΛΛΗΝΙΚΑ ΙΣΤΙΟΦΟΡΑ ΚΑΙΚΙΑ ΤΟΥ 20ου ΑΙΩΝΑ» των Κώστα Δαμιανίδη ,Τάσου Λεοντίδη (ΕΚΔΟΣΕΙΣ ΓΑΒΡΙΗΛΙΔΗ 1992).

Liveaboard 2013

Βίντεο με στιγμιότυπα από την 2μερη εκδρομή στον Νότιο Ευβοϊκό, που πραγματοποιήθηκε στις 27&28 Απριλίου 2013.

 

ScubaTech – TecLine

Diving Training & Equipment Solutions

tecline-by-scubatech

Η AquaTec, στα πλαίσια της συνεχούς προσπάθειας αναβάθμισης των υπηρεσιών της στον τομέα «Υποστήριξης & Επισκευής Καταδυτικού Εξοπλισμού» προχώρησε στη διακρίβωση & προμήθεια οργάνων όπου χρησιμοποιούνται στις εργασίες συντήρησης και επισκευής του καταδυτικού εξοπλισμού.

Automat R 2 ICE

Θεωρείται πλέον επίσημα Authorized Service Center, για τον καταδυτικό εξοπλισμό ScubaΤech & Tecline, οπού και παρέχει πλήρη υποστήριξη σε επίπεδο ανταλλακτικών και επισκευής.

Automat R 5 TEC 4

Επίσης δίνεται η δυνατότητα διοργάνωσης πιστοποιημένων τεχνικών σεμιναρίων συντήρησης & επισκευής για τα προϊόντα της εταιρείας Scubatech.

Diving Training & Equipment Solutions

Technical Diver Rescue

tdr1Το σεμινάριο Technical Rescue  απευθύνεται σε πιστοποιημένους αυτοδύτες Τεχνικής κατάδυσης οι οποίοι εμπλέκονται σε κάθε μορφή Τεχνικής Κατάδυσης (Ναυαγιοκατάδυση – Σπηλαιοκατάδυση – καταδύσεις ανοιχτής θάλασσας)

Η καταδυτική εκπαίδευση πρέπει να παρακολουθεί τις εξελίξεις που παρουσιάζονται. Η εκπαιδευτική διαδικασία και η διδακτική πρακτική αναμορφώνεται και αλλάζει συνεχώς. Σκοπός του σεμιναρίου είναι η επανάληψη και η προσαρμογή νέων διαδικασιών που αφορούν τις γνώσεις, τις πληροφορίες και τις απαιτούμενες δεξιότητες για την αντιμετώπιση απρόοπτων καταστάσεων σε καταδύσεις εξειδικευμένης μορφής .

Στο εκπαιδευτικό πρόγραμμα Rescue Diver ο αυτοδύτης αναπτύσσει δεξιότητες ώστε να προβλέψει, να αντιμετωπίσει πιθανούς κινδύνους και απρόοπτα περιστατικά που μπορεί να εμφανιστούν με όριο τις καταδύσεις αναψυχής.

spoolTο Tech Diver Rescue βασίζεται στην ίδια φιλοσοφία. Σχεδιάστηκε με γνώμονα την μεγιστοποίηση της ασφάλειας λαμβάνοντας υπόψη τον όγκο και τη διαμόρφωση του εξοπλισμού (διπλές φιάλες, πολλαπλά αέρια αποσυμπίεσης, scooter κ.ά.). Ταυτόχρονα έμφαση δίνεται στο περιβάλλον που πραγματοποιούνται οι καταδύσεις τεχνικής μορφής (σπήλαια – ναυάγια), την υποχρέωση για στάσεις αποσυμπίεσης, τις διαδικασίες επίλυσης προβλημάτων μέσα από ρεαλιστικά σενάρια, που μπορεί να δημιουργηθούν με δίχτυα, συντρίμμια, μίτο, γραμμή κατάδυσης, SMB καθώς και προβλήματα από βλάβη ή αστοχία εξοπλισμού.

Το ΤDR διαρκεί  4 ημέρες και περιλαμβάνει θεωρητικά μαθήματα συνολικής διάρκειας 15 ωρών και πραγματοποίηση 5 καταδύσεων με μέγιστο βάθος τα 40 μέτρα.

Πληροφορίες στο: aquatec@aquatec.gr

Υποβρύχιος προσανατολισμός (μέρος ΙΙ)

imagesΤο δεύτερο μέρος του εκπαιδευτικού, ενημερωτικού βίντεο με θέμα τον υποβρύχιο προσανατολισμό.

Στο δεύτερο μέρος, παρουσιάζεται παράδειγμα με πορεία βασισμένη σε γεωμετρικό σχήμα ισόπλευρου τριγώνου. Επίσης γίνεται αναφορά σε έναν από τους τρόπους τοποθέτησης της πυξίδας κατά την διάρκεια της Υ/Β πορείας.

Υποβρύχιος προσανατολισμός (μέρος ΙΙ)

Υποβρύχιος προσανατολισμός (μέρος Ι)

Ταξιδεύοντας με το S/C Athos

Ulysses Multihull AdventuresΤο ταξίδι με catamaran είναι μοναδική εν πλω εμπειρία και ειδικά στην Ελλάδα, με δεκάδες καταδυτικούς, τουριστικούς προορισμούς και ποικίλες επιστημονικές θεματικές ενότητες. Πόσο μάλιστα αν αυτό είναι το πιο εξοπλισμένο σκάφος για καταδυτικές εξορμήσεις όπου οι παροχές που προσφέρονται καλύπτουν κάθε απαίτηση.

Το catamaran Athos (Nautitech 47), με skipper τον Απόστολο Ροδίτη, είναι εξοπλισμένο με επιστημονικό εξοπλισμό που χρησιμοποιείται όχι μόνο σε ταξίδια αναψυχής αλλά και σε έρευνες θαλάσσιας βιολογίας. Έχει χρησιμοποιηθεί σαν καταδυτικό σκάφος σε αποστολές του Ινστιτούτου Ενάλιων Αρχαιολογικών ερευνών καθώς και σε καταδυτικές αποστολές όπως του «Βρετανικού».

S/C AthosTo ταξίδι μας ξεκίνησε από το λιμάνι του Μεσολογγίου με προορισμό το Λαύριο. Στην διάρκεια του ταξιδιού εκτός των άλλων, είχαμε προγραμματίσει να πραγματοποιήσουμε καταδύσεις στον Κορινθιακό και Σαρωνικό κόλπο.               Η καταδυτική υποστήριξη που παρέχεται σε συνδυασμό με την ναυτική γνώση του πληρώματος είναι αυτά που αυξάνουν την αποτελεσματικότητα και την ασφάλεια των καταδύσεων.

Εικόνες από το ταξίδι μας.

 

Υποβρύχιος προσανατολισμός

imagesΗ μαγνητική πυξίδα ή μπούσουλας πιθανολογείται ότι ‘πέρασε‘ στην Ευρώπη από την Κίνα τον 10ο αιώνα.     Σήμερα θεωρείται το βασικό όργανο για τον υποβρύχιο προσανατολισμό.

Στο παρακάτω βίντεο εκπαιδευτικής και ενημερωτικής  μορφής, γίνεται αναφορά στα μέρη που αποτελούν την μαγνητική πυξίδα, τις βασικές έννοιες που αφορούν τον Υποβρύχιο προσανατολισμό, καθώς και σε κάποιες διαδικασίες για την χρήση και την πλοήγηση με μαγνητική πυξίδα.

Κατάδυση & Άθληση

Κατάδυση & Άθληση

63807_1513478429832_229966_nΌσοι ασχολούμαστε με την αυτόνομη κατάδυση γνωρίζουμε ότι η σημαντικότητα της καλής φυσικής κατάστασης είναι αδιαμφισβήτητη. Η αυτόνομη κατάδυση χαρακτηρίζεται περισσότερο σαν «χόμπι» πάρα σαν άθλημα. Σαν δραστηριότητα έχει άμεση σχέση με την λειτουργία του καρδιοαναπνευστικού και γενικότερα με την Παθοφυσιολογία του δύτη. Δεν βοηθάει όμως στο χτίσιμο του καρδιοαναπνευστικού συστήματος γιατί δεν υπάρχει αερόβια προσαρμογή. Οι αερόβιες προσαρμογές αναφέρονται στο σύστημα μεταφοράς και κατανάλωσης οξυγόνου και είναι η ικανότητα παραγωγής έργου για μεγάλο χρονικό διάστημα. Βασίζεται στην λειτουργία του καρδιαγγειακού και αναπνευστικού συστήματος, για την πρόσληψη και διαχείριση του οξυγόνου.
Μετά από κάποιο διάστημα συστηματικής αερόβιας εκγύμνασης όπως κολύμπι, τρέξιμο, ποδήλατο παρατηρείται αύξηση της μέγιστης πρόσληψης οξυγόνου ως αποτέλεσμα της βελτίωσης του καρδιοαναπνευστικού συστήματος.

Η άθληση- αθλητικές δραστηριότητες είναι για όλους ανεξαρτήτως φύλου, χρώματος, ηλικίας, σωματότυπου.
Κάποιες από τις δραστηριότητες που βοηθούν στην αερόβια εκγύμναση είναι:

Κολύμπι

59302_1513515830767_1164682_n

Η κολύμβηση είναι άμεσα συνδεδεμένη με την κατάδυση. Πολλά από τα εκπαιδευτικά σχολεία (Open Water, Rescue, Divemaster) έχουν σαν προαπαιτούμενο την κολυμβητική ικανότητα.
Οφείλουμε στον εαυτό μας εμείς που ασχολούμαστε με αυτόνομη κατάδυση να γνωρίζουμε κολύμπι.

Η κολύμβηση σαν άθλημα σε σχέση με αυτά που θα αναφερθούμε παρακάτω έχει τις λιγότερες μυϊκές καταπονήσεις. Ενδυναμώνει και βελτιώνει σημαντικά την καρδιαγγειακή ικανότητα και την λειτουργία των πνευμόνων.

Η κολύμβηση σε αντιθέσει με το τρέξιμο είναι επιμυκηντική άσκηση δηλαδή χαλαρώνει τους μυείς και δρα σημαντικά στην αποθεραπεία και την αποκατάσταση τραυματισμένων μυών.

Τρέξιμο

200550_1745514350585_7945698_nΤο τρέξιμο είναι το άθλημα που επιβαρύνει περισσότερο το μυοσκελετικό σύστημα άρα έχει τις περισσότερες μυϊκές καταπονήσεις. Η χαμηλής έντασης τρέξιμο εκτός από “φυσικό αγχολυτικό” συμβάλει τα μέγιστα στην βελτίωση του καρδιοαναπνευστικού συστήματος.
Το γρήγορο περπάτημα με εναλλαγές ήπιου τρεξίματος είναι ο καλύτερος συνδυασμός για αυτούς που δεν έχουν προηγούμενη εμπειρία ή ξεκινούν να χτίσουν αερόβια βάση.
Γνώμη μου είναι ότι δραστηριότητες σαν το τρέξιμο- περπάτημα πρέπει να γίνονται στην ύπαιθρο, πάρκα, γήπεδα και όχι σε διάδρομο γυμναστηρίου που μπορεί να γίνει βαρετό.

Σκεφτείτε ότι είναι μια κοινωνική δραστηριότητα σαν την…. Κατάδυση. Γνωρίζεις και δημιουργείς νέες παρέες πολλές φορές με ποιο έμπειρους δρομείς, όπου μέσα από αυτές πληροφορείσαι, βελτιώνεσαι και σου δίνουν ενέργεια να φτάσεις πιο μακριά.

Ποδήλατο

198450_1769734156065_1840443_nΤο ποδήλατο μπορεί να συνδυάσει την άθληση, την ψυχαγωγία και την μετακίνηση.
Αν αναλογιστεί κανείς τις πωλήσεις ποδηλάτων στην Ελλάδα (1.000.000) τα τελευταία 4 χρόνια θα συμπεράνει ότι κερδίζει συνεχώς έδαφος.  Χρησιμοποιώντας και εντάσσοντας το ποδήλατο στην καθημερινότητα μας σαν μέσο μετακίνησης έχουμε πολλαπλά οφέλη. Φιλικό προς το περιβάλλον, ελευθερία, απόδραση, οικονομία, εκγύμναση.  Υπάρχουν οργανωμένες ομάδες, σύλλογοι με αποκλειστική ενασχόληση το ποδήλατο, σε όποιο επίπεδο και αν βρίσκεστε.

Στα αρνητικά ίσως είναι το αστικό περιβάλλον και κόστος απόκτησης σε σχέση με τα άλλα αθλήματα.
Πρέπει να δώσουμε ιδιαίτερη προσοχή στην αγορά του ποδηλάτου όσο αφορά το νούμερο και τα περιφερικά. Καλό θα είναι να έχουμε την γνώμη κάποιου πιο έμπειρου πριν προχωρήσουμε στην αγορά ποδηλάτου.

Για εμάς τους αυτοδύτες, το να εντάξουμε στο εβδομαδιαίο πρόγραμμα κάποια αθλητική δραστηριότητα ή συνδυασμό δραστηριοτήτων είναι μείζονος σημασίας. Εκτός από την ευεξία, την αυτοπεποίθηση, την ψυχική και σωματική υγεία, η κατάδυση θα γίνει ακόμα πιο ευχάριστη δραστηριότητα.

Κάπου γύρο μας υπάρχει ένα γήπεδο, άλσος… ξεκινήστε….. ήπια σταδιακή αύξηση των απαιτήσεων του προγράμματος άσκησης και όλα τα άλλα έρχονται μόνα τους.

Θέτουμε πραγματοποιήσιμους στόχους και…. συνεχίζουμε!!!!

Φρόνιμο είναι για όποια δραστηριότητα και αν κάνουμε, να έχουμε κάνει πριν τις απαραίτητες ιατρικές εξετάσεις.

>

Kαταγραφή Aεροπορικών Nαυαγίων

Aquatec_09Πριν λίγους μήνες ξεκινήσαμε μια εργασία με θέμα την καταγραφή αεροπορικών ναυαγίων. Στο διάστημα αυτό που έχει μεσολαβήσει έχουν καταγράφει 18 βυθισμένα αεροπλάνα τα οποία βρίσκονται στις Ελληνικές θάλασσες.

Σκοπός μας είναι η δημιουργία βάσης δεδομένων (οδηγό) με πληροφορίες ,υλικό που θα αναδείξει την ιστορία των ναυαγίων και ταυτόχρονα να συμβάλει στην προαγωγή και προώθηση του καταδυτικού τουρισμού.

Υπολογίζουμε ότι η εργασία αυτή θα ολοκληρωθεί σε 2 χρόνια. Σε κάθε τόπο πολλοί είναι αυτοί που μας έχουν βοηθήσει  δίνοντας μας πληροφορίες, ακόμα και να μας οδηγήσουν στο σημείο του ναυαγίου. Θέλουμε να τους ευχαριστήσουμε για την εμπιστοσύνη τους.

AquaTec_21

Η έρευνα συνεχίζεται……